На заводе ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде стартовало строительство сухогруза проекта KSD1. Это первое российское судно, которое сможет эффективно работать как на внутренних водных путях, так и на морских участках маршрутов. Его длина — около 141 метра, ширина — 16,9 метра.
Проект создаётся на базе «Платформы № 1» — первой в России унифицированной платформы для строительства семейства грузовых судов типа «река–море». На её основе ОСК планирует выпускать разные коммерческие суда: сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда, используя единую базовую архитектуру и максимально унифицированные технические решения.
Запуск платформы сопровождается модернизацией завода. На предприятии внедряются потоковое крупноблочное строительство, роботизированная сварка, автоматизированная обработка металла, обновляются окрасочные и достроечные мощности. Цель — выйти на выпуск до 20 грузовых судов в год.
Заместитель губернатора Нижегородской области Егор Поляков отметил, что нижегородский завод задаёт тренды и закладывает принципиально новые модели работы.
«Огромный опыт предприятия позволяет создать у нас, в Нижнем, центр выпуска нового российского грузового флота. Уверен, что современный подход позволит строить суда быстрее и надёжнее, сохраняя высокие стандарты качества», — подчеркнул он.
