Работы по укладке литого асфальтобетона на Борском мосту приостановлены. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области со ссылкой на Главное управление автомобильных дорог.
В ГУАД, НО пояснили, что это связано с необходимостью устранения замечаний, касающихся укладки гидроизоляционного слоя. Локальные нарушения технологии были зафиксированы в рамках промежуточного приемочного контроля перед началом работ по устройству покрытия из литой асфальтобетонной смеси. Представитель генерального подрядчика по ремонту Борского моста в свою очередь сообщил, что из-за сильного порыва ветра в ночь с 21 на 22 ноября произошло частичное разрушение временных отапливаемых сооружений для обеспечения работ на стройплощадке и, как следствие, местами, насыщение влагой первого слоя системы гидроизоляции. На отбракованных участках в настоящее время выполняется очистка плиты проезжей части от первого слоя гидроизоляции. Затем будет выполнено повторное устройство гидроизоляционной системы.
Технология нанесения гидроизоляции на основе эластомера требует обязательной защиты мостового полотна от воздействия влаги. В данном случае технология была нарушена в конце ноября, когда сильный ветер повредил установленный на мосту «тепляк» — сооружение для сохранения температуры и защиты от осадков, — пояснили в ГУАД НО.
Подрядчик заверил, что укладка литого асфальтобетона возобновится после приемки заказчиком вышеуказанного комплекса работ. По его словам, погода сейчас позволяет выполнять эти операции.
Дополнительно предприняты меры по недопущению в будущем подобных нарушений. Исправление дефектов неизбежно займет некоторое время, но не отменит запуска одной полосы в декабре 2024 года, — подчеркнул он.
Сейчас на объекте работают около 100человек днем и 40 — в ночную смену. Строительно-монтажные работы на мосту идут круглосуточно. Днем люди и техника в основном задействованы на ремонте плиты проезжей части, а ночью выполняются работы в подмостовой зоне железной дороги.
Несмотря на сжатые сроки строительства и проведение ремонта в круглосуточном режиме, вопрос качества выполнения работ остается на первом месте, — сказал заместитель директора по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог ГКУ НО «ГУАД» Андрей Лежнин.
Напомним, одну из полос старого Борского моста планируется открыть
Источник: https://www.vgoroden.ru
